劉櫂豪委員今日質詢交通部祁文中次長及觀光局周永暉局長，關於台東的觀光發展，首要交通運輸，而台鐵從106年開始營運的81、82車次莒光號團體列車以及目前將結束營運的洄灡之星，都各有其優缺點，劉櫂豪建議交通部應整合觀光局及台鐵局資源，將團體列車再升級，並且保留彩繪好的洄灡之星列車，以促進東部觀光發展。祁文中次長允諾會透過台鐵及觀光兩局的平台協調，提昇東部的觀光運能。
劉櫂豪指出，106年5月向台鐵局爭取81、82車次莒光號，每週五、六、日、一開台北至台東來回，全車以台東團體訂位為主，開車前2週方開放給一般個人訂位，主要希望能帶動地方觀光產業，但因該列車台北-台東往返單趟就需5小時以上，使得旅客的利用率仍偏低。劉櫂豪要求觀光局應與台鐵局研議，檢討團體列車的執行情形，設法提昇利用率，以促進台東的觀光發展。
劉櫂豪表示，針對去年起花蓮業者經營的洄灡之星，因為成本考量而結束營運，然該列車業者邀請在地阿美族藝術家優席夫為其彩繪，結束營運後台鐵局要求依合約將彩繪列車恢復原狀，許多人都深感惋惜。劉櫂豪要求交通部應儘速與台鐵局研議，保留彩繪列車，並要求觀光局協助，考量整合團體列車以及洄灡之星的優點，重新研議能更幫助東部觀光運能的觀光團體列車，促進東部的觀光發展。