【高雄訊】「偏鄉公車式小黃首度深入原民區，9/12起前進茂林區服務當地鄰里！」，高雄市政府交通局攜手交通部公路總局推動極限村落偏鄉幸福小黃服務，針對高齡人口超過25%、距離500公尺內沒有公車站牌、聯外交通不便的偏鄉部落，導入公車式小黃，落實照顧年長者住民的理念，108年起陸續服務旗山、杉林、甲仙、美濃、內門等偏鄉，獲得當地里民熱情歡迎，9/12更首度深入茂林原民區，搭載起族民的期望，提供便利的聯外通路。
茂林區族民表示，茂林好山好水的風景及紫斑蝶的活動盛典雖可吸引許多觀光客前來，可是族民的通勤卻只能倚賴鮮少的公車班次，現在引進公車式小黃來服務族民，不僅搭乘舒適，更是比照公車票價收費，無疑是對我們原民區的一大鼓舞。
交通局副局長黃萬發指出，茂林區地處偏遠，雖有部分公車班次提供族民往來市區的接駁服務，部份地區受限地形，長期缺乏公車服務，交通局有鑑於此，依據當地族民需求規劃公車式小黃服務路線，自9月12日上路服務；公車式小黃不僅是創新服務，更是改善偏鄉交通、保障當地居民交通權益的有效方法，公車式小黃要做的，不僅是提供民眾更完善的接駁服務，更要盡到社會照護的責任，深入偏鄉改善當地的基本民行，落實兼顧城鄉的福利政策。
黃萬發表示，公車式小黃目前服務團隊達161輛車，服務39條路線，在持續擴大服務範圍造惠地方居民的前提下，公車式小黃平均每年可較公車節省約30%補助經費，同時提供優於公車的接駁服務，除了比照原公車定時定班服務外，同時導入預約服務，提供民眾更彈性的乘車選擇，頗獲地方鄉親好評，更帶動全台仿效熱潮，翻轉計程車產業嶄新風貌。
黃萬發說，公車式小黃透過延駛服務範圍、導入手機APP預約功能以持續精進服務，再藉由擴大車輛規模及增加服務路線數，擴大服務範圍，深入偏鄉地區服務年長者，同時持續鼓勵運將投入服務行列，增加即時派車的便利性，達到服務優化、減少補助、增加客源等多樣質量效益。