劉櫂豪委員今日於立法院交通委員會質詢交通部林佳龍部長及民航局林國顯局長，針對台東豐年機場因滑行道及停機坪鋪面強度不足，無法停降B737、A320等國際型大型包機，不利於台東爭取國際包機觀光客，特要求交通部及民航局儘速改善。林佳龍部長及民航局長皆允諾會立即辦理，林國顯局長表示目前已規劃臺東機場空側道面改善工程計畫，經費7.68億元，預計最早於明年下半年動工改善。
劉櫂豪表示，過去台東豐年機場曾經起降過B767機型的大型機，但當時採用減重措施處理，目前類似機型雖已逐漸汰換，但亞洲航線主力機型B737、A320目前都無法於豐年機場起降，主要原因並不是跑道的長度或強度問題，而是在空側滑行道以及停機坪的鋪面強度及規格都不足以因應。民航局強調現行對於零星的包機起降仍可放行，但是頻率不能太高，否則強度無法承受，因此民航局特研提臺東機場空側道面改善工程計畫，總經費7.68億元，未來會加速辦理，最早於明年下旬即可動工，預計工期111年底完工。
劉櫂豪表示，為了推動台東的國際觀光發展，民航局提報減免台東航空站起降費再延長1年，這對於爭取國際包機雖具有一定優勢，但是滑行道及停機坪強度不足問題，需立即改善，讓目前亞洲航線的主力機型都可以起降，業者才能透過政府的南向政策爭取更多的包機業務，促進台東的觀光發展。