為改善未來宜蘭地區重要交通議題及宣傳前瞻基礎建設計畫，今(13)日下午交通部與宜蘭縣政府共同召開「宜蘭地區交通改善及發展重要議題溝通平台」籌備會議。
會議由交通部政務次長王國材及公路總局長陳彥伯利用上午會前會同公路總局第四區養護工程處、蘇花公路改善工程處實地勘查蘇花改通車後蘇澳地區交通問題，並就相關可能的交通動線管制進行討論。
下午籌備會議由宜蘭代縣長吳澤成與交通部政務次長王國材共同主持，立法委員陳歐珀、交通部鐵路改善工程局長胡湘麟、高速公路局長趙興華及公路總局長陳彥伯均親自出席，希望透過整體合作策略，減少小客車使用、分散使用道路時段、提升接駁系統、改善縣境內鐵公路系統的架構下，共同改善宜蘭聯外及縣內交通瓶頸。
交通部並將透過「智慧運輸系統發展建設計畫(106-109年)」，協助宜蘭縣政府建構強化交控中心功能，優先推動北宜廊道智慧運輸示範計畫。
此外，為因應蘇花改通車後所面臨交通課題，短期將透過箕山橋改建工程(預計106年7月完工)、台9線南澳平交道立體交叉改善工程(預計106年10月完工)、推動設置蘇澳服務區計畫等工程手段，並配合交控設施、區域號誌重整等管理方式整體改善，宜蘭縣政府也同時辦理海山西路拓寬工程，共同配合降低蘇花改通車後對蘇澳地區產生的交通衝擊影響；中期改善方案將優先辦理「國道5號蘇澳端銜接台9線工程」，評估以分流之策略，先將國5末端銜接台9線，增加出入口匝道服務地方，除改善國5末端車流集中於蘇澳端進出，造成馬賽路口服務水準不佳之情形，並提供往來冬山等地區之服務功能；長期將視改善成果，再研究「國5銜接蘇花改工程」。
另為增加北宜間鐵路容量及擴大公共運輸供給與服務整合，宜蘭鐵路高架化請縣政府依程序評估送交通部審查，「北宜鐵路提速工程」關鍵議題評估所需經費，交通部已納入「前瞻基礎建設」，以期審慎及加速釐清鐵路長隧道逃生、鐵公路競合及水資源保育等重要工程規劃及環境關鍵課題，再據以決定後續推動方案。
對於未來針對宜蘭地區智慧運輸、蘇花改通車後交通改善、北宜鐵路提速與宜蘭鐵路高架化等議題，交通部與宜蘭縣政府雙方已初步就未來發展構想交換意見，將持續透過該平台定期進行追蹤列管，共同合作改善及發展宜蘭地區的交通問題。