立委陳歐珀今（21）日與高公局召開記者會表示，雪山隧道預計在今年3月中旬提升最低速限為70公里，宣導期一個月後將會搭配科技執法系統針對慢速車進行取締，希望能有效解決慢速車問題。
國道5號塞車問題難解已是全國性的議題，其中雪山隧道更是假日塞、平日也塞，相關專家指出慢速車佔用車道是造成壅塞的主因。
陳歐珀指出，經過詢問用路人的看法，並徵詢專家學者的意見，整個了解下來，最為人詬病的就是龜速車的問題。也因此多次在質詢台上要求交通部建立專責小組研究塞車問題，並建議提高最低速限來提升雪隧均速，提高雪隧的車流量！
陳歐珀說到，2月1日邀集高公局、國工局、公警局等單位，針對提升最低速限及科技執法實施進度進行討論。會中也向高公局提出建議，在提升最低速限的同時，也需要配合取締才能達到效益。因此，要求相關單位立即進行相關行政程序，讓科技執法能在4月份順利上路。
陳歐珀指出，雪隧內原有6支測速照相桿，而現在的執法系統為平均1.6公里建置一個具照相與錄影功能的執法設備，共設置16個。啟用後將針對慢速車（低於70公里即取締）、變換車道、超速、惡意逼車取締，若違規將吃上3000-6000的罰單，呼籲民眾為了荷包在行車時不要大意。
陳歐珀強調，雪隧交通狀況特殊，要求相關單位在取締必須必須要合情合理，在必要時進行取締，也要讓民眾有充分陳述理由的空間及管道，不能讓民眾覺得被坑了。
高公局表示，經過專家學者的評估，認為解決慢速車問題是關鍵，提高最低速限為70公里預計3月份實施，宣導期為一個月，待4月份科技執法系統上路後開始進行取締。