圖片來源：行政院全球資訊網
「搞軌」有理？
前瞻一點通 軌道建設總梳理
蔡總統執政一週年，民調雪崩下跌，傳因內閣宣導不力，內閣恐將換將！民進黨中常會時，總統罕見動怒，斥責政院論述不足，要求中央與地方動起來。所以民眾要問，前瞻到底是什麼？為什麼會說不清楚？有鑑於此，台灣新論，特別整理政府政策，加以整理，你我的納稅款8800億，到底砸在哪裡？
前瞻顧名思義，就是帶動國家發展的火車頭「經濟」，此計畫包含五大建設計畫：建構安全便捷的軌道建設、因應氣候變遷的水環境建設、促進環境永續的綠能建設、營造智慧國土的數位建設，以及加強區域均衡的城鄉建設。其中最常上媒體版面，就是軌道。為什麼有那麼多建設，媒體永遠追「軌」不放，主要原因就是8800億特別預算中，軌道建設佔4,241億！
台灣新論，從厚厚一本370頁行政院《前瞻基礎建設計畫-核定本》整理出前瞻到底在搞什麼「軌」，讓宣傳別再不力，也讓民眾了解辛苦錢到底花在哪裡？台灣新論將分刊介紹政府政策，不讓政策再束之高閣，離民眾萬分遙遠。
前瞻想達成什麼目標？
《前瞻基礎建設計畫-核定本》中表示：軌道建設是，因應綠色交通運輸趨勢，各縣市對軌道交通之需求不斷增加，一般公共建設經費不足，使軌道建設延滯；針對30年發展需求，就全國鐵路網之建置，包括骨幹、城際及都會內之鐵道建設做全面性規劃，以特別預算的方式提出，希望能夠確保計畫全年期經費，並在短期內加速公共建設之推動與執行。
前瞻推動大原則為（一）具有必要性、急迫性及乘數效果(經濟效果、所得效果及就業效果)。 （二）在維持財政穩健原則下，檢討各計畫經費之合理性，杜絕浪費及不必要的建設項目。（三）在8年執行期間，不增加公共債務平均流量(每年15%)，不增加累積債務占GDP上限(40.6%)。
《前瞻基礎建設計畫-核定本》中軌道建設大方向：一、藉由營運管理策略提升，並輔以適度工程建設，讓台灣鐵路友善無縫，並具有產業機會、安全可靠、悠遊易行、永續營運、觀光魅力的運輸服務。。二、隨著軌道路網拓展，透過國內市場協助軌道產業成長，進而創造國際市場之發展機會。三、串連國內重要生活與經濟節點，並引領國土發展，以縮短旅行時間與空間距離。四、透過軌道運輸永續發展，創造自然與生活環境雙贏。五、最後，結合地方與民間資源，開發國內軌道系統文化資產與觀光潛力，創造軌道附加價值。