立法委員陳歐珀與台灣鐵路局及國家通訊傳播委員會，今（10）日在宜蘭火車站，舉行台鐵東部北迴線行動通訊訊號改善工程進度說明會。立委陳歐珀表示，「北迴線不但一票難求，也一機難通，東部的鐵路行動通訊常常斷訊，一進隧道行動電話就沒訊號，現在全島行動通話的最後一段路終於完成。」
台鐵貨運服務總所陳淑慧總經理簡報指出，北迴線的基隆經宜蘭至花蓮鐵路路段，其間的24個隧道，除了雙溪共和、永春新永春、南澳新南澳、新觀音等4個隧道段工程，因為是長隧道尚在施做，其餘都已改善完成，這4個長隧道將會在隧道兩端基地台發射指向性天線波，並於隧道內設置洩波電纜來補強。
「全台斷訊最嚴重的一段路，行動電話不再斷訊」，立委陳歐珀指出，在立法院提案質詢，強力要求台鐵改善，東部的鐵路行車行動通話終於不再斷訊，東部民眾長期以來行動通訊如果斷訊，就知道對方是在搭火車進山洞，這情況終於可以獲得解決，這樣不但讓東部民眾的通訊權益獲得保障，對於發展觀光鼓勵民眾搭乘軌道運輸也有幫助。
國家通訊傳播委員會技監鄭泉評還強調，電信業者施工過程中，因鐵路隧道老舊，無預留電信設備空間，亦無額外電力，隧道壁常有滲水龜裂等情況，加上基地台建設及電力線鋪設的用地取得，工程也充滿挑戰。
立委陳歐珀強調，4G行動網路的建構，台鐵全台最後一段路完成行動通訊改善，不但對於旅客通信更便利，也讓全台灣的行動電話通信品質無死角，不會進到隧道就必須斷訊斷話，讓民眾能享受更高的旅運品質。