【高雄訊】高雄市政府交通局為提升機車用路安全，延續4月27日舉辦「機車安全大家談-公民咖啡館活動」，14日舉辦「機車安全工作坊」，特別邀請專家學者、交通部道路交通安全督導委員會、新北市及桃園市政府交通局代表分享機車安全及路權改善經驗。局長鄭永祥表示，高雄市有高達6成市民依賴機車移動，為六都最高，但又有64%的肇事案件與機車有關，顯然機車已成為生活的一部分，提升所有用路人的交通安全是亟需重視的議題。
機車安全工作坊14日於大東文化藝術中心二樓演講廳舉行，高市府交通局首先對4月27日機車安全公民咖啡館的公民提案，如檢討合理的道路設計、調整路邊停車格、取消內側車道禁行機車與開放機車直接左轉、加強執法取締以及改善機車考照制度等，探討執行可行性，並將提案納入交通安全改善策略一環，展現市府持續改善交通安全的努力。
工作坊同時邀請高雄科技大學李明聰助理教授，以市區道路規劃角度討論市區道路交通安全議題，道路視為提供給居民生活的基本服務，建議依據不同的道路功能，配置不同的路型。
新北市政府交通局長鍾鳴時表示，新北市的機車用路環境主要面臨機車待轉區空間受限、路側行為壓縮機車行駛空間等問題。新北市目前已開放26處單向兩車道路口直接左轉，同時也全面檢討機車用路環境，提出五大機車駕駛環境友善與安全措施。
桃園市政府交通局熊啟中主秘，發表桃園市推動友善機車安全環境計畫經驗，包含規劃機車優先道或專用道、檢討機車待轉區、兩段式左轉等，運用新式的交通工程設施，如:3D減速標線、燈框機車待轉區等，提醒用路人減速慢行注意車前狀況；特別是運用科技執法，取締占用公車停靠區或未依規定停放而妨礙交通之違規車輛，有效降低違規數量，增進行車安全。
交通部道路交通安全委員會執行祕書謝銘鴻說，交通部相當重視用路人交通安全，持續推動多項機車安全改善政策，包含機車考訓變革、公車進校園及高齡者駕照管理、大型車死角與內輪差體驗宣導等，也與大專院校合作應用車聯網技術，提供道路資訊與警示訊息，顯著改善校園機車安全。
高市府交通局鄭永祥局長表示，該次工作坊中，與交通部、新北市及桃園市政府交通局相互交流機車安全改善政策是相當難得的經驗。市民的生活與機車難以分割，提升交通安全是第一要件，交通局將持續落實各項交通安全改善政策，並加強道路交通安全宣導工作，期待將今日工作坊成果，納入未來施政參考，預防減少交通事故發生。