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桃捷綠線GC02標開工,中央地方聯手建設交通,讓桃園成功「轉大人」

文/桃園特派 柯韋良 2019/10/11

 

【桃園訊】桃園市長鄭文燦今(11)日上午前往八德區,陪同行政院長蘇貞昌出席「桃園捷運綠線GC02標土建統包工程開工祈福典禮」時表示,捷運綠線GC02標土建統包工程是綠線主系統最後一項重大工程,落在桃園及八德兩區生活圈,路線長度6.74公里,共4座地下車站,總經費約161億元。GC02標正式動工是桃園捷運發展的重要里程碑,歷經漫長審查階段,從規劃設計到發包、動工,每項作業都需要相當繁雜的準備程序,假如沒有地方縝密周延的籌備,以及中央充分挹注支持,捷運將永遠停留在路網規劃階段,無法前行。再次感謝行政院對桃園捷運建設的鼎力支持,並祝捷運綠線GC02標開工順利、如期如質完工。

 

      鄭市長表示,GC02標地下段土建統包工程由中華工程公司、日商大豐營造、日商奧村組營造共同承攬,計畫區內八德共有20萬人口、桃園45萬人口,再加上G04大湳站也獲得中央支持,就近連接三鶯線福德站,將來可搭乘捷運連通雙北市,工程完工後市民將可搭乘捷運綠線抵達桃園火車站、青埔航空城。此外,捷運中壢段並已納入前瞻計畫,交通路線將可延伸至中壢地區,捷運綠線將於2025年完工通車,未來八德交通將四通八達。

 

      鄭市長指出,他在2006年行政院蘇院長第一次擔任閣揆時,曾受任行政院新聞局長職務,瞭解蘇院長對建設地方的決心,讓捷運更安全、更方便、更綠能,蘇院長視捷運為交通轉型與都市發展的重要樞紐,積極推動新莊線及蘆洲線加速動工,也決定機場線開工,10年後也順利進行通車和測試。鄭市長說,捷運可以帶來都市長遠發展,也能讓交通成功轉型,捷運建設從台北進行到新北,現在終於在桃園實現,其中桃園第一條機場捷運已通車2年,營運狀況良好,讓大家看見北、桃間的交通距離縮短。

 

      鄭市長說明,北北桃成為首都生活圈,再加上基隆市,總人口估計約有1,000萬人,透過捷運系統擴大首都生活圈,將能讓更多家庭願意選擇移居桃園,也減輕首都人口壓力,讓台灣未來發展得更好。桃園捷運是讓台灣轉型的重要交通建設,展現桃園的城市價值,讓桃園這座全台灣人口成長最快速、工業產值全國第一的城市,在中央支持下成功「轉大人」。

 

      行政院長蘇貞昌表示,鄭市長認真市政,積極爭取中央經費,捷運綠線桃園支出170億、中央補助400億,其中250億為前瞻預算,這也是桃園立法委員積極爭取中央預算,盡力爭取建設預算的成果。鄭市長規劃有遠見、決策有魄力、執行有效率,市政建設以人民優先,值得嘉許鼓勵。

 

     捷運局長陳文德補充表示,本工程共配置七部潛盾機,為了配合捷運線型,於轉彎半徑較小路段,採用六部中折式潛盾機,加快隧道掘進的進度;同時為了保護介壽路下方有百年歷史的桃園大圳渠道,規劃採用「管冪工法」穿越河道寬度約10.2公尺的桃園大圳,VS4通風廊道將由大圳下方穿越,不破壞桃園大圳結構,減少路面開挖面積。未來八德介壽路上的G04車站將與三鶯延伸段形成共構站體,採捷運綠線在上,三鶯延伸線在下的配置,並設3處出入口,民眾透過站內轉乘,30分鐘可到達板南線頂埔站,輕鬆聯結雙北生活圈;再加上綠線延伸中壢、綠線延伸大溪,八德將成為桃園另外一個重要出入口,軌道建設的建置有助於八德城市轉型「轉大人」。

 

      今日包括行政院秘書長李孟諺,行政院發言人Kolas Yotaka、交通部政務次長王國材、立法委員趙正宇、鄭運鵬、鄭寶清、市議員李光達、呂淑真、陳美梅、蔡永芳、桃園市副市長游建華等市府團隊代表、中華工程公司沈華養董事長、日商大豐營造多田二三男副社長、日商奧村組營造山口慶治執行役員、中興工程顧問股份有限公司陳伸賢董事長、亞新工程顧問股份有限公司莫若楫董事長均一同出席活動。

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